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卡箍橡膠接頭SDKSS125船舶管道系統(tǒng)怎么計算

文章出處:上海松夏減震器有限公司 添加時間:2021-01-20 15:47
卡箍橡膠接頭SDKSS125船舶管道系統(tǒng)怎么計算 卡箍橡膠接頭SDKSS125船舶管道系統(tǒng)怎么計算

卡箍橡膠接頭設計時用多種知識的綜合利用來達到允許一定的加工誤差,使離心的振動控制在正常范圍之內。但是若用戶使用不當,就會破壞這種設計平衡,導致嚴重事故。只有小型卡箍橡膠接頭的工作轉速不在臨界轉速時,轉子才能平穩(wěn)轉動。對工作轉速不高的卡箍橡膠接頭,一般都盡可能提高臨界轉速,使離心在臨界轉速以下運轉。
這種卡箍橡膠接頭的軸很粗,剛度大,稱為剛性軸。當轉速要求很高時,盡可能降低臨界轉速,軸做得細一些,剛度小,稱為撓性軸,現代的超速卡箍橡膠接頭都采用撓性軸。臨界轉速與卡箍橡膠接頭和配用的轉子有關。
因此設計卡箍橡膠接頭時應考慮卡箍橡膠接頭的減振設計對各種轉子的包容性。小型卡箍橡膠接頭振動發(fā)生的轉速越高,其危險性就越大。 小型卡箍橡膠接頭采用安全保護裝置,使轉體高速旋轉時不會脫離電連體。周到細致的設計,使該運轉平穩(wěn),安全性能高,卡箍橡膠接頭效果優(yōu)于其它同屬產品。該卡箍橡膠接頭可以說是卡箍橡膠接頭設備中的終端產品。

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